Subaru Legacy B4(スバル・レガシィ)BL5A

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Subaru Legacy B4 (BL5A)

B4-ECU レガシィB4(BL5A)のOpenECU関連目次

B4-軽量化 レガシィB4(BL5A)の軽量化関連目次

 


 

B4-0207【B4】EJ20Y 解体 part.15 (カムからAVCSを外す)

2016.01.22:

B4-0206【B4】EJ20Y 解体 part.14 (水冷式オイルクーラ)

2015.03.03:

B4-0205【B4】EJ20Y 解体 part.13 (オイルストレーナ、オイルパンバッフル)

2015.01.27:

B4-0204【B4】EJ20Y 解体 part.12 (オイルエレメント、オイルパン)

2015.01.24:

B4-0203【B4】EJ20Y 解体 part.11 (テンショナーブラケット、ウォーターポンプ)

2015.01.24:

B4-0202【B4】EJ20Y 解体 part.9、10 (シリンダヘッド)

2015.01.18:

B4-0201【B4】EJ20Y 解体 part.8 (エキマニ)

2015.01.15:

B4-0200【B4】EJ20Y 解体 part.7 (カムシャフト)

2014.12.27:

B4-0199【B4】EJ20Y 解体 part.6 (ロッカーカバー、カムシャフトポジションセンサ)

2014.12.27:

B4-0198【B4】EJ20Y 解体 part.5 (インマニLower)

2014.12.27:

B4-0197【B4】EJ20Y 解体 part.4

2014.12.23:

B4-0196【B4】EJ20Y 解体 part.3

2014.12.23:

B4-0195【B4】EJ20Y 解体 part.2

2014.12.05:

B4-0194【B4】EJ20Y 解体 part.1

2014.12.05:

 

B4-0193【B4】ドナドナ。そしてEJ20Yのサルベージ

2011.05.28:

B4-0192【B4】廃車決定

2011.05.01:

 

B4-0191【B4】【サーキット】岡山国際サーキット 2011.04.22 B4最期のLAP

2011.04.22: B4の最期。岡国・パイパーでのクラッシュ動画。

 

B4-0190【B4】センターパイプ交換(HKS φ75→φ60×2)

2011.04.20: 素晴らしいアップデートだったが、一瞬のきらめきだった。

 

B4-0189【B4】ミッションオイル交換 EURO RD 85W90

2011.04.12:

B4-0188【B4】車高調のセッティング

2011.01.22: セッティング覚書。

 

B4-0188【B4】【サーキット】岡山国際サーキット 2010.11.10

2010.11.10: 車高調もLSDも投入したのにベスト更新ならず。ZiiXラップタイマーの誤作動に振り回された。

 

B4-0187【B4】ENDLESS MX72 インプレ

2010.10.30: B4でいろいろ使ったパッドでは一番良かったと思う。

 

B4-0185【B4】2010車検

2010.10.17: ブレーキパッドをMX72に交換。「また2年間、大事に乗ろう。」と締め括っているが、最後の車検となってしまった。

 

B4-0184【B4】CUSCO type-RS 1.5way 感想

B4-0181【B4】リアL.S.D投入(CUSCO type-RS 1.5way)

2010.09.28〜2010.10.13: 車高調、軽量フラホと合わせてもっとも体感できた最重要パーツのひとつ。

 

B4-0179【B4】リアバンパー ダクト施工2

B4-0178【B4】リアバンパー ダクト施工

2010.06.13〜2010.06.19: パラシュート効果低減策のつもりだったが・・・・

 

B4-0174近藤エンジニアリング走行会 2010.04.16

2010.04.16: 人生3度目のサーキットラン(岡山国際)。ヘビーウエット・コンディション。

 

B4-0172【B4】匠車高調インプレ2(減衰力調整)

B4-0171【B4】匠車高調インプレ1(埋立地〜ワインディング)

B4-0170【B4】近藤エンジニアリング 匠車高調

2010.02.27〜2009.03.08: はじめての車高調。もっとも体感できた最重要パーツのひとつ。

 

B4-0169【B4】LAILEフットレスト用タッピングビス施工

B4-0168【B4】LAILEフットレスト

2009.12.13〜2009.12.27:

 

B4-0167【B4】軽量フライホイールと純正フライホイールの比較動画

B4-0166【B4】クラッチ交換(ATS Carbon Single Pro-Spec)

2009.12.01: はじめての機械式デフ。比較動画は本当にわかりやすく、強烈なインパクトがあるので是非観てください。

 

B4-0165【B4】ミッションオイル交換(ユーロ・ルブリカンツ ファクトリー75W90)

2009.11.29:

 

B4-0164近藤エンジニアリング走行会 2009.11.20

2009.11.20: 人生2度目のサーキットラン(岡山国際)。2分切りが達成できて良かった。

 

B4-0163【B4】ISO-FIXフック用ボルト穴取付USBカメラ用ブラケット

2009.11.19:

B4-0162【B4】車載ノートPCフロア固定治具

2009.11.18:

 

B4-0161【B4】ADVAN NEOVA AD08 ワインディングにて

B4-0160【B4】タイヤ交換(ADVAN NEOVA AD08)

2009.11.14〜2009.11.15: ネオバAD08にはヤラれた。以来、すっかりヨコハマのファンに。

 

B4-0159【B4】ホーンスイッチ移設

2009.11.03:

B4-0158【B4】ウインカー自動OFF機能修理

2009.10.26:

B4-0157【B4】アクセルペダル オフセット調整

2009.10.18:

 

B4-0158【B4】WRCクランクプーリの慣らし完了?

B4-0156【B4】ZERO SPORTS WRCクランクプーリー取付

2009.10.24〜2009.10.28:

 

B4-0155【B4】ステアリング用ロングボススペーサー100[mm]取付

B4-0153【B4】ステアリング ボス・スペーサー検証(100[mm])

B4-0152【B4】ステアリング ボス・スペーサー検証(70[mm])

2009.10.14〜2009.10.21:

 

B4-0153【B4】elf Les Pleiades 10W50

B4-0152【B4】エンジンオイル交換(elf Les Pleiades 10W50)

2009.10.03〜2009.10.04: 感動できるフィーリングだったが、500kmぐらいで急激に劣化した。

 

B4-0151【B4】ブレーキ冷却ダクト施工

2009.09.05: サーキットでのブレーキ熱ダレが酷いので。コレは結構効いた。

B4-0148【B4】Bloodtype:B4

2009.08.22: 2003年当時のB4のTVCF。

B4-0142【B4】エンジン吸気系&燃焼室洗浄

2009.08.02: 燃調不良(詳しくはECU関連参照)により黒煙を噴いてた後なのでクリーニングを。

B4-0137【B4】ステアリングにボススペーサー挿入

2009.06.05:

 

B4-XXXX【B4】【技術】MHI TD04H-19T タービン性能線図

B4-XXXX【B4】【技術】TD04HLA-19T

B4-XXXX【B4】スバルカスタマーセンターさん、ゴメンナサイ

B4-XXXX【B4】【技術】サージング、断熱性能曲線、サージライン

2009.04.03〜2009.06.04:

 

B4-0133【B4】CyberR牽引フック取付

2009.05.03: クラッシュ時にポッキリ折れた、ゴミのような牽引フック。

 

B4-0132【B4】リアバンパーの通気ダクトの効果に疑念

B4-0131【B4】リアバンパー 通気ダクト検討

2009.04.28〜2009.04.30: パラシュート効果低減を検討。

 

B4-0129【B4】Endless TYPE R感想

B4-0128【B4】ブレーキ キャリパー・オーバーホール、パッド交換(TYPE R)、ローター交換

2009.04.23〜2009.04.25: 岡山国際で熱害を受けたキャリパーをオーバーホールし、ブレーキパッドとローターをアップグレード。

 

B4-0127【B4】岡山国際サーキット 水温の推移

B4-0126【B4】近藤エンジニアリング走行会 2009.04.17

2009.04.17〜2009.04.19: 岡山国際でのサーキットデビュー!

 

B4-0125【B4】車載カメラマウント作成

2009.04.04: 助手席ヘッドレスト取付流用。快心の出来。

B4-0124【B4】油脂類一式交換(Euro RD 85W90、Elf RR、Endless S-FOUR)

2009.03.26:

B4-0123【B4】Sparco Safari

2009.03.18:

B4-0120【B4】サベルト 4点ハーネス(Top Formula-B 4×4)取付

2009.02.25:

B4-0119【B4】プラグ交換(TRUST IT08L)

2009.02.25: レーシングプラグ赤箱。

B4-0117【B4】バッテリートレー、バッテリーホルダ交換

2009.01.29:

B4-0113【B4】エアクリ遮熱BOX製作・取付

2009.01.07:エアクリ遮熱BOXをDIY製作。遮熱BOX有/無の吸気温度推移をロギング、グラフ比較。

B4-XXXX【検証】吸気温度 エアクリ 純正交換タイプと毒キノコ

2009.01.03:吸気温度推移をロギング、グラフ比較。

B4-0112【B4】HKS レーシングサクション取付

2008.12.31:

 

B4-0118【B4】GTウイング取付部トランクリッド防錆対策

B4-0114【B4】Cusco GTウイング用 トランクリッド補強追加

B4-0111【B4】Legacy B4(BL5A) with CUSCO GT Wing 写真集

B4-0110【B4】Cusco GTウイング取付 Part.3

B4-0109【B4】Cusco GTウイング取付 Part.2

B4-0108【B4】Cusco GTウイング取付 Part.1

2008.12.29〜2009.02.01:

 

B4-0107【B4】BL検索

2008.12.17:

B4-0106【B4】クラッチスタート解除

2008.12.16:

B4-0105【B4】バッテリー交換(Panasonic caos N-55B19L/C3)

2008.12.15:定番品。容量を保ちつつ軽量に。

 

B4-0104【B4】ブースト0.5病修復

B4-0103【B4】ブースト0.5病の原因とは

B4-0102【B4】ブースト0.5病発生

2008.12.01〜2008.12.02:3ポート・ソレノイドバルブ〜インマニのホース配管抜けによるトラブル。

 

B4-0095【B4】Sparco Corsa 妻の審判

B4-0093【B4】フルバケ(Sparco Corsa)取付

2008.09.16〜2008.09.18:15年来の憧れだった赤いスパルコのフルバケ投入!

B4-0091【B4】ボディアース 38sq化

2008.09.01:

 

B4-0090ICY/PHOENIX RACING(BP編)

B4-0089ICY/PHOENIX RACING

2008.08.17〜2008.08.18:海外レースシーンで活躍するBL・BPレガシィの紹介。

 

 

B4-0087【B4】エアフロセンサ、吸気温度センサ 洗浄

2008.08.08:

 

B4-0088【B4】ブローオフバルブHARD目に調整→検証

B4-0086【B4】ブローオフバルブ交換(TRUST グレッディ ブローオフバルブ タイプS サクション戻しタイプ)

2008.08.06〜2008.08.11:実走ログデータと合わせて評価。

 

B4-XXXX【B4】 続:エアフロクリーン

2008.07.15:ホットフィルム式とかホットワイヤー式とか。

 

B4-0085【B4】ロアアーム交換、タイヤローテーション

2008.07.05:

 

B4-00XX O・Z Racing in the World Motorsport

2008.06.29:OZのホイールがレースシーンと市販車では形しか一緒じゃない件。

B4-00XX OZ SUPERTURISMOについて

2008.06.28:OZ SUPERTURISMOがやたらと重い件。

 

B4-0084【B4】Defi -Link Meter BF ターボ計

2008.06.26:

B4-0083【B4】エクシーガのエアインテーク

2008.06.24:

B4-0082【DIY】トミーカイラバンパー向けクールラジエーターもどき

2008.06.18:DIY。「シュラウド」やな。空気の流れの解説画像付。

B4-0080【B4】フェンダーのダクト

2008.05.26:

B4-0079【B4】HKS ESPremium

2008.05.12:砲弾マフラー投入!

B4-0078【B4】タイヤ温度測定

2008.04.26:

B4-0076【B4】【メンテ】ビュービーム施工

2008.04.20:

 

B4-0071【B4】STI コイルスプリング

2008.03.25:純正ビルシュタインを使ってのローダウンサス。

B4-0070【B4】トミーカイラ Tエンブレム

2008.03.25:10年以上憧れ続けたOZを実装!!

B4-0069【B4】OZ SUPERTURISMO GT-EVO

2008.03.23:10年以上憧れ続けたOZを実装!!

B4-0068【B4】トミーカイラ 筆記体エンブレム

2008.03.23:

B4-0067【B4】復活

2008.03.22:

 

B4-0066【B4】B4面会

B4-0065【B4】大阪オートメッセには行かず(事故時の実装ログ公開)

B4-0064【B4】事故現場、点数

B4-0063【B4】大破

2008.02.05〜2008.02.21:高速での事故により・・・

 

B4-0062【B4】Fブレーキローター(DIXCEL FCR)・パッド(エンドレスCC-A)交換

2008.01.30:

 

B4-0061【B4】HKSメタルキャタライザー取付

B4-0060【B4】HKSメタルキャタライザー(とりあえず速報)

2008.01.20:

 

B4-XXXX 【検証】SEV ヘッドバランサー H1検証

2008.01.16:

 

B4-XXXX【計算】タイヤサイズとスピードメータ誤差

B4-0058【B4】P Zero Neroとワインディング

B4-0055【B4】P Zero Neroその後

B4-0054【B4】PIRELLI P Zero Nero

2007.12.19〜2008.01.17:中学時代からの憧れのピレリ P ZERO

 

B4-0051【B4】【貧】エアクリBOX内 導風ASSY

2007.11.20:

 

B4-XXXX【ECU】考察:レゾネータとノッキングの関係

B4-XXXX【技術】【B4】レゾネータの共鳴周波数

B4-0050【B4】【データ】吸気方式3パターン

B4-0049【B4】【貧】レゾネータ除去→第2吸気ダクト取付

2007.11.17〜2008.07.11:

 

B4-0048【B4】エアインテークガイド自作

2007.10.31:

 

B4-0047【B4】ステレオサイドパネルジャケット

B4-0046【B4】ステレオサイドパネルのレザー化

2007.09.27〜2007.11.13:商品開発協力。

 

B4-0045【B4】ナンバープレート盗難

2007.09.21:

B4-0044【B4】スクリベット

2007.09.08:

 

B4-0043【B4】【貧】吸気ダクト 断熱処理 2

B4-0042【B4】【貧】吸気ダクト 断熱処理 1

2007.08.14〜2007.08.18:

 

B4-0041【B4】R480 with Beat

2007.08.03:酷道480でビートにブッチギられたが、溝に堕ちたビートをサルベージした美談♪

B4-0040【B4】Gulf Arrow GT50

2007.07.26:

 

B4-0035【B4】自作ショートシフト化(-38[mm])

B4-0034【B4】【貧】自作クイックシフト加工工程UP

B4-0033【B4】【貧】自作ショートシフト化

2007.06.11〜2007.06.16:

 

B4-0029【B4】ステアリング交換作業(REIZのスポーツステアリング)

2007.05.31:LCFの景品!

B4-0026【B4】MOMO DUKE BLACK LEATHER - CHROMED ALUMINIUM

2007.05.16:シフトノブ交換。

B4-0025【B4】STIタワーバー

2007.04.28:妻からの誕生日プレゼント

B4-0024【B4】純正ブローオフバルブ加工

2007.04.23:近藤エンジニアリングさんにて

B4-0023【B4】エアクリ交換(BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM)

2007.04.07:

B4-0022【B4】ギアオイル交換(ZERO SP チタニウムギアオイルNA、Redline 75W90)

2007.04.05:

B4-0017【B4】720°

2007.03.08:

B4-0015【B4】Gulfその後の使用感

B4-0014【B4】Gulf GT40

2007.02.02〜2007.02.07:

 

B4-0136【B4】フロントバンパー 通気ダクト施工

B4-0130【B4】トミーカイラ・フロントバンパー通気ダクト検討

B4-0057【B4】トミーカイラとSpec.Bのグリル比較

B4-0039【B4】トミーカイラ フロントバンパー その47(プロの仕上げ)

B4-0038【B4】トミーカイラ フロントバンパー その46(ドック入り)

B4-0037【B4】トミーカイラ フロントバンパー その43

B4-0036【B4】トミーカイラ フロントバンパー その42

B4-0010【B4】トミーカイラ フロントバンパー その2

B4-0009【B4】トミーカイラ フロントバンパー その1

2007.10.07〜2009.05.26:ヤフオク詐欺に遭い、酷いコンディションのバンパーを入手したが、頑張って補修してみた。更に通気ダクトなど追加し、世界で唯一のトミカイベースのオリジナルバンパーに。

 

B4-0008【B4】エンジンオイル交換(elf Reserve10W40)

2006.12.26:

B4-0005【B4】グリル交換(サーフェスメッシュ)

2006.12.01:

B4-0003【B4】当て逃げ

2006.11.19:

B4-0001【B4】納車日

2006.11.10: